Avec son Plan Climat, la Métropole Nice Côte d’Azur dispose d’une stratégie dont l’objectif est de diminuer de 22% nos gaz à effet de serre d’ici 2026 et de 55% d’ici 2030, de nombreux leviers d’actions, notamment dans le domaine de la mobilité, permettant ainsi de diminuer l’impact des déplacements dans les émissions. Les indicateurs suivants illustrent les efforts faits pour décarboner les modes de déplacements sur notre territoire.
Voyages en transports en commun (en unité)
Le saviez-vous ?
La Métropole organise un plan de renouvellement du parc de bus thermiques de la Régie Ligne d’Azur et des sous-traitants à hauteur de 100% d’ici début 2026.
Au total, on comptera 520 bus propres selon un mix énergétique entre véhicules électriques (52%) et au Biogaz (48%).
Afin de développer l’offre de transport, le Bus à Haut Niveau de Service prévu dans le schéma de transport 2040 voté en 2021, est déjà opérationnel depuis octobre 2024 avec les 2 lignes 8+ et 12+.
→ Ce sont 29 nouveaux bus articlés de 18 mètres de long et 100% électriques qui peuvent accueillir jusqu’à 150 personnes avec une fréquence de 8 minutes en heure de pointe.
Nombre de voyages annuels sur le réseau Ligne d’Azur pour chaque type de motorisation
Cet indicateur, fourni dans les rapports d’activité de Ligne d’Azur, indique le nombre de voyages annuel sur le réseau Ligne d’Azur.
Il intègre le nombre de validations, les taux de fraudes, la gratuité L2 et L3 entre les stations « Aéroport terminal 2 » et « Grand Arénas » et d’autres ajustements éventuels.
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Ce que disent les chiffres
Depuis 2019, l’explosion de la fréquentation du réseau de transport en commun s’est accompagnée du verdissement de la flotte.
Aujourd’hui, près de 91% des voyages se font avec des modes de transports en commun à faibles émissions.
La mise en service de la ligne 2 de tramway a permis la suppression de 20 000 véhicules et 800 bus par jour sur la Promenade des Anglais.
En 2024, le réseau de transport Lignes d’Azur comptabilisait 117 millions de voyages, avec une fréquentation journalière de 213 000 voyageurs sur les lignes de tramway. Grâce aux kilomètres parcourus en bus électriques, l’année 2024 a permis d’éviter l’émission de 7 000 t CO2e, en comparaison avec des trajets effectués en bus diesel.
La mobilité électrique
Le saviez-vous ?
Une voiture électrique émet 77 % de CO2 en moins qu’un véhicule thermique sur l’ensemble de sa durée de vie.
Afin de protéger notre climat, la Métropole vous propose de nombreux services de mobilité électrique :
- 71 voitures électriques en autopartage sur 6 communes avec les opérateurs Mobilize Share et Getaround
- 250 scooters électriques en libre-service avec l’opérateur YEGO sur 3 communes
- 2 000 vélos électriques sur 12 communes avec les opérateurs PONY et LIME
Depuis 2019, la Métropole Nice Côte d’Azur a également déployé un réseau de bornes de recharge pour équiper toutes les communes du territoire, moderniser le réseau avec des bornes qui délivrent une charge plus rapide et densifier le nombre de bornes pour répondre à la demande croissante des personnes qui s’équipent en véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Ce réseau « PrisedeNice » c’est :
- + 1 100 sessions de recharge /jour
- 5 millions kWh délivrés
- 7 163 abonnés
Nombre de points de charge pour véhicules électriques gérés par la Métropole (public, taxi et autopartage)
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Ce que disent les chiffres
Fin 2024, ce sont 818 points de charge qui ont été installés sur les 51 communes de la Métropole. C’est un investissement de +1 Millions€/an. La Métropole a dépassé son objectif d’installer 600 points de charge pour fin 2025 !
Pour 2024, la consommation des véhicules rechargés sur les bornes de la Métropole correspond à 4 400 TCO2e réduits par rapport à la consommation de véhicules thermiques.
Pour 2021, la consommation des véhicules rechargés sur les bornes de la Métropole correspond à 670 TCO2e réduits par rapport à la consommation de véhicules thermiques.
Plan vélo métropolitain
Le saviez-vous ?
La Métropole a voté un plan vélo en juillet 2020 de 20 millions d’euros qui prévoit la construction de 160 km de pistes cyclables supplémentaires d’ici 2026 dont 75 km à Nice.
La plan vélo en chiffres en 2024 c’est :
- 30 stations de réparation et de gonflages sont installées dont 7 dans le moyen et haut pays
- 450 places de stationnements sont offertes dans 5 locaux sécurisés et fermés à Nice
- + 67km d’itinéraires cyclables sur le territoire MNCA depuis 2020
- 37 points de charge pour les vélos électriques gérés par RLA
- 5 stations de recharge comprenant 23 points de charge sur le moyen pays, gérées par MNCA
- 10 stations de lavage vélo dans l’arrière-pays
- 2000 vélos électriques en libre-service avec PONY et LIME
Mais aussi :
- Une application géo vélo partenaire de la Métropole pour le calcul d’itinéraire
- Des vélos école
- Des événements toute l’année pour développer la culture vélo.
- Ouverture fin décembre 2024 de la Maison du vélo à Nice, au 3 rue de Suisse.
Aménagements cyclables existant sur le territoire en km
Linéaire de pistes cyclables total
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Ce que disent les chiffres
Depuis 2008 sur Nice : + 159% d’aménagements cyclables (39km en 2008 / 101km en 2024) dont 75% de pistes en site propre.
Sur la Métropole en 2024 : 240 km d’aménagements cyclables dont 70% en site propre
→ 48% des sondés de la Métropole, pensent pouvoir réduire facilement l’impact écologique de leurs déplacements quotidiens en privilégiant la marche ou le vélo.
Étude réalisée par Ipsos pour La Fabrique de la Cité, février 2022
En 2021, la circulation à vélo sur le territoire a permis de réduire de 500 TCO2e .
Ces contenus ont été développés avec
La métropole s’engage
La Métropole prévoit dans son schéma directeur des transports urbains à l’horizon 2040 des investissements d’envergure pour répondre à l’objectif de la neutralité carbone en 2050, dont :
- La poursuite du renforcement de l’offre en transports collectifs (création de nouvelles lignes de tramway, transport par câble)
- L’intensification de la décarbonation de la flotte bus
- Le déploiement de parcs-relais et de pôles d’échanges multimodaux
- Le développement d’un « plan vélo » et l’aménagement de nouveaux itinéraires cyclables
- Le déploiement de points de charge pour les mobilités électriques
- La poursuite de l’accompagnement aux nouvelles mobilités et aux mobilités actives (autopartage, covoiturage, mobilités actives, vélos et scooter en libre-service…)
J’agis au quotidien
Nous avons le pouvoir d’agir chaque jour à notre échelle.
Commençons dès aujourd’hui par quelques exemples d’écogestes à portée de main !
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C’est la rentrée, je marche vers l’école !
Enjeu : La mobilité durable
Tous les matins, des enfants, encadrés par des parents d’élèves, se rendent à pieds à l’école.
Le pedibus est un dispositif gratuit, écologique, convivial et bon pour la santé !
Contacter la Maison de l’Environnement pour son action Pédibus : environnement@ville-nice.fr
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Je privilégie le covoiturage
Enjeu : La mobilité durable
En choisissant le covoiturage, on économise 2.000€ chaque année si on habite à 30km de son lieu de travail et qu’on covoiture quotidiennement avec un voisin ou un collègue !
On réduit son impact environnemental de 50% dès 2 passagers dans une voiture, et de 75% dès 4 passagers !
La Métropole a financé près de 6.000 trajets pour un montant d’aide de 13.000€ depuis la mise en place du dispositif d’aide au covoiturage fin octobre 2021. Ce dispositif a multiplié par 7 la pratique du covoiturage.
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Je favorise les transports en commun
Enjeu : La mobilité durable
À Nice, la seule ligne 2 de tramway a supprimé quotidiennement 20.000 voitures sur la Promenade des Anglais et le passage de 800 bus.
Depuis la mise en service de la ligne en 2019, les concentrations de dioxyde d’azote (NO₂) sur la Promenade des Anglais sont passées sous la limite réglementaire européenne de 40 µg/m³ en moyenne annuelle. Plus largement, entre 2014 et 2024, ces concentrations ont diminué de 52 %. Les particules fines PM10 ont également suivi cette tendance, avec une baisse de 33 % sur la même période.
L’utilisation des transports en commun est donc bénéfique à la fois pour le pouvoir d’achat des usagers et pour l’environnement, en réduisant les émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques, contribuant ainsi à l’amélioration de la qualité de l’air.
La boîte à outils
(Ré)conciliez défi planétaire et vie quotidienne, découvrez quelques outils pour évaluer l’impact de votre mode de vie sur le climat.